وأوضحت صحيفة الأولى أن وزارة النقل وقعت اتفاقية مع الشركة الصينية لهندسة الموانئ تقضي بصرف مبلغ 100 مليون دولار لتعميق ميناء عدن لمترين، بحيث يصير عمق الميناء 18 متراً في حين أن أعمق ميناء في الشرق الأوسط لا يتجاوز 16 متر.

 

ونقلت عن خبراء أن الموانئ التي تحتاج إلى تعميق هي التي تقع في مناطق معرضة للمد والجزر، في حين أن ميناء عدن محصن بالجبال ولا يحتاج إلى تعميق، مشيراً إلى أن السفن اليوم تعتمد على عرضها وليس على عمق غاطسها.

 

وأشارت إلى أن أكبر باخرة في العالم وهي ماركو بولو رست في 5 يناير من العام 2013م في ميناء خور فكان في الإمارات، وهو الميناء الأكثر إنتاجية في الشرق الأوسط وأوروبا وأفريقيا بينما لا يتجاوز عمقه 16 متراً وهو ما يدحض الحجج التي على أساسها تم تعميق الميناء